Peraturan Bateri EU yang baharu akan secara beransur-ansur mengenakan keperluan yang diperluaskan dan, sebahagiannya baharu, kepada pengeluar bateri, pengimport, pengedar dan "penyedia perkhidmatan." Perundangan terpakai untuk semua bateri, tanpa pengecualian. Keperluan perundangan berbeza mengikut jenis bateri dan berbeza bergantung pada aplikasi, seperti kebolehgerakan elektro atau storan kuasa, bateri telefon mudah alih atau sistem bateri kecil,Sistem Penyimpanan Tenaga Bateri (BESS), Penyimpanan Tenaga PV, dsb.
Peraturan itu termasuk penetapan jejak karbon produk, kandungan kitar semula wajib, dan pasport digital produk atau tugas penjagaan lanjutan untuk rantaian bekalan. Peraturan itu mentakrifkan penyedia perkhidmatan bateri sebagai pemasang, syarikat kitar semula, perniagaan penyelenggaraan dan pembaikan, perkhidmatan ujian dan pensijilan, serta syarikat logistik dan pelupusan.
Walaupun jenis bateri berbeza mempunyai keperluan standard yang berbeza, semua bateri perlu memenuhi keperluan European Union Conformite Europeenne (CE) sejak Ogos 2024. Pengilang, peniaga dan penyedia perkhidmatan perlu membuktikan bahawa produk mereka memenuhi keperluan peraturan.
pematuhan CE
Syarikat perlu membuat persediaan lebih awal, menyesuaikan proses pembuatan dan sistem pengurusan kualiti mereka dengan sewajarnya, dan telah mempunyai kemudahan pembuatan mereka diaudit atau diperiksa. Adalah amat penting bahawa dokumen pematuhan yang diperlukan bukan sahaja disediakan tetapi juga dikemas kini untuk mengelakkan risiko undang-undang sebagai sebahagian daripada penilaian CE. Keputusan pemeriksaan dan audit pembuatan juga diambil kira. Pemeriksaan pembuatan adalah wajib dalam beberapa kes tetapi tidak dalam yang lain. Perkara utama ialah proses pembuatan dan langkah-langkah jaminan kualiti adalah penting untuk proses CE. Walau bagaimanapun, mereka tidak semestinya membantu untuk memenuhi piawaian produk. Sebaliknya, pematuhan kepada semua piawaian produk teknikal tidak semestinya jaminan pematuhan CE.
Apabila pengeluar menilai bateri mereka untuk mematuhi peraturan, dalam keadaan tertentu penglibatan badan yang dimaklumkan untuk memeriksa prosedur kini wajib buat kali pertama. Keperluan untuk penglibatan hanya timbul untuk jenis bateri tertentu tetapi keperluan persekitaran yang meningkat, seperti jejak CO₂ dan perkadaran bahan kitar semula, juga boleh menyebabkan ini, seperti peraturan baharu seperti pasport produk digital atau kewajipan ketekunan wajar lanjutan dalam rantaian bekalan.
Pasport digital
Peraturan itu memerlukan jejak CO₂ bateri ditunjukkan dalam pasport bateri digital dan boleh diakses melalui kod QR pada peranti. Banyak syarikat masih tidak jelas tentang data yang perlu mereka sediakan dan dari mana mereka boleh mendapatkannya. Rantaian nilai adalah kompleks dan semakin global. Penilaian jejak CO₂ termasuk, antara lain, pengekstrakan bahan mentah, semua laluan pengangkutan semasa proses pembuatan dan juga proses kitar semula yang dijangka digunakan dengan bateri pada akhir kitaran hayat produk.
Bahan kitar semula
Pada masa hadapan, bateri perlu mengandungi bahagian minimum bahan kitar semula. Kuota khusus akan dikenakan kepada bateri dalam aplikasi industri dan kenderaan mulai 2031: Bateri ini mesti terdiri daripada sekurang-kurangnya 16% kobalt kitar semula dan 6% litium dan nikel kitar semula. Keperluan ini juga akan digunakan secara beransur-ansur untuk penyimpanan tenaga fotovoltaik dan bateri pegun lain, mulai 2031. Terdapat juga keperluan untuk pelabelan, pemulangan dan pelupusan peralatan. Dalam banyak kes, syarikat belum mempunyai proses yang sesuai untuk ini.
Rantaian bekalan yang bertanggungjawab
Perkara lain ialah memastikan rantaian bekalan yang bertanggungjawab untuk mineral dan nadir bumi yang digunakan dalam bateri. Syarikat harus membantu memastikan pengekstrakan mereka tidak memberi kesan negatif terhadap hak asasi manusia, keadaan kerja atau alam sekitar. Melaksanakan dan mendokumentasikan ketelusan ini dalam amalan adalah satu cabaran, terutamanya bagi syarikat fotovoltaik bersaiz kecil dan sederhana.
Kualiti dan keselamatan
Sebagai tambahan kepada banyak keperluan baharu dan, di atas segalanya, berkaitan kemampanan, peraturan bateri baharu memberi penekanan yang besar pada kualiti, keselamatan, prestasi dan ketahanan bateri. Antara lain, sistem pengurusan kualiti mesti diwujudkan dan ditunjukkan dalam pengeluaran untuk bateri kenderaan elektrik, peranti e-basikal dan sistem yang digunakan untuk storan kuasa pegun. Bateri diperlukan untuk memenuhi piawaian teknikal lebih daripada sebelumnya.
Syarikat yang mengeluarkan, menjual atau memasang bateri, seperti yang digunakan untuk menyimpan tenaga suria, mesti memenuhi keperluan berperingkat bergantung pada jenis bateri dan aplikasi. Sudah ada keperluan untuk tindakan konkrit. Syarikat harus menyemak rantaian bekalan mereka dan mendokumenkan bahagian bahan kitar semula dalam bateri mereka dari 2027 dan seterusnya. Mereka juga mesti bersedia untuk perakaunan CO₂, kerana pendedahan jejak karbon produk akan diwajibkan mulai 2026. Pemasang harus memastikan bahawa mereka mematuhi keperluan pelabelan dan pengambilan semula baharu apabila memilih dan memasang sistem penyimpanan tenaga bateri.
Peraturan bateri baharu ialah salah satu peraturan berkaitan produk pertama di peringkat EU di mana niat asas Perjanjian Hijau Eropah dilaksanakan. Perjanjian Hijau Eropah ialah sauh utama dasar iklim Eropah. Ia bertujuan untuk menjadikan Kesatuan Eropah neutral iklim menjelang 2050 dan mengubah ekonomi Eropah ke arah kemampanan, ekonomi bulat, pemuliharaan sumber dan pengurangan gas rumah hijau. Peraturan berkaitan produk selanjutnya sedang dalam proses.
